➡️DPF (Diesel Particulate Filter) е ключов компонент за намаляване на вредните емисии при дизеловите автомобили, но с времето се запушва, водейки до загуба на мощност, повишен разход на гориво и скъпи ремонти.

➡️Софтуерното премахване на DPF се извършва чрез пренаписване на ECU, което елиминира грешките и необходимостта от регенерация. Това води до по-добра работа на двигателя, намалени експлоатационни разходи и оптимизирана горивна ефективност.

➡️Механичното премахване на DPF включва физическото отстраняване на филтъра, подобрявайки потока на отработените газове и намалявайки натоварването на двигателя и турбокомпресора. Често се комбинира със софтуерна корекция за предотвратяване на грешки в системата.

➡️Защо DPF не може да бъде премахнат само механично?

➡️Механичното премахване на DPF филтъра без софтуерна корекция е невъзможно, тъй като системата за управление на двигателя (ECU – Engine Control Unit) продължава да следи работата на филтъра.

➡️При физическото отстраняване на DPF, автомобилът ще отчете липсата му и ще влезе в авариен режим (limp mode), което ще доведе до:

❌ Намалена мощност и ограничени обороти

❌ Записване на грешки в бордовия компютър

❌ Непрекъснати опити за регенерация, които увеличават разхода на гориво

❌ Светене на чек лампата и проблеми при технически прегледи